第357章 不合理

从cr公司的分析来看，奥朗集团提出的工程要求内部自相矛盾，难以实现。

其中很重要的一条，加蓬铁路是用内燃机，打算全部改造成电气化，但是却没有足够的电力，也没有规划配套的发电站，而是打断利用未来矿区的发电站来给铁路供电。

另外一条也很重要，是关于运力方面的要求。设计运力是评标标准之一，运力越高，得分越高。

“业主没有给出最低设计运力要求，后面运力和成本之间很难平衡。”cr公司的工程师说道，“运力高了，成本高；运力低了，成本低。最后看综合评分，但是评分标准其实很难把握。”

王思远笑道：“所以，业主提出了一条——有可实现融资方案的投标人优先。”