第四百二十八章 李之的物流规划

堂得物流通道，这种后世也不过几十年发展历史的现代化货物配送方式，被他挪用到唐朝时候一样会适合。

这就是为何李之不选择造船业更为发达的扬州，而着意于鄂州的主要原因，这样他定制的几艘货船，才会第一时间派上用场。

相比于人力、马匹的陆运，航运更安全，经济，快捷，唐朝此时在水陆交通要道上凡三十里置一驿站，全国共有驿站不到两千所，其中陆驿千多所，水驿将近三百年，水陆相兼八十六所。

此类驿站主要功用在于供以官吏往还与政府文书传递，已算是那时候已是畅达无阻的通道了。

目前以正清文绮堂的经营范围与能力，尚达不到陆驿性质与规模，但他已与相关部门有了初步接触，未来他的大宗商业运输主要在航运，散落于各地的陆运需求，就会依托官家驿站来进行中转。